藝術(shù)與科技的融合已經(jīng)不是什么新鮮話題，但你是否仍會(huì)被諸如“藝術(shù)‘黑科技’ ， 3分鐘變身的‘飛行汽車’ ”“腦洞——人工智能與藝術(shù)創(chuàng)造”之類的標(biāo)題吸引？伴隨著“數(shù)字革命”在過(guò)去40年的興起，科技早已滲透到繪畫(huà)、雕塑、裝置、影像等各個(gè)藝術(shù)范疇，展覽上AI、 AR、 VR、裸眼3 D全息投影等技術(shù)已屢見(jiàn)不鮮，近年來(lái)藝術(shù)家們又將藝術(shù)與科技融合的觸角延伸到生物技術(shù)、航空航天技術(shù)上，這一系列變革給傳統(tǒng)藝術(shù)家提出新的挑戰(zhàn)的同時(shí)，也帶來(lái)了一系列懸而未決的問(wèn)題：“黑科技”如何跳出其固有的領(lǐng)域與藝術(shù)從跨界走向深度融合？它在帶來(lái)更新奇的觀展體驗(yàn)之外，還能否觸發(fā)更深刻的思考，喚起人類情感上更深層的回應(yīng)？
近日，由中央美術(shù)學(xué)院主辦的第三屆EAST-科技藝術(shù)季在中央美術(shù)學(xué)院?jiǎn)?dòng)。本屆科技藝術(shù)季以“新時(shí)代的全球科技藝術(shù)全景”為主題，在北京、上海、深圳三地協(xié)同進(jìn)行?；顒?dòng)包括3場(chǎng)學(xué)術(shù)會(huì)議、4個(gè)展覽、 4場(chǎng)工作坊及若干場(chǎng)講座，邀請(qǐng)來(lái)自12個(gè)國(guó)家的50余位藝術(shù)家、理論家、科學(xué)家及30余家知名科技企業(yè)代表，梳理全球科技藝術(shù)最新研究成果和最新創(chuàng)作成果，交流和討論全球科技藝術(shù)教育的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)和方法。
跨界，帶來(lái)各種可能
“整個(gè)藝術(shù)的發(fā)展跟科技一直是密切相關(guān)的，從攝影到電影的發(fā)展史既是一種材料科技的革命，也是一種造像技術(shù)的革命，所以技術(shù)史跟藝術(shù)史其實(shí)從來(lái)都不可分割。 ”中央美術(shù)學(xué)院實(shí)驗(yàn)藝術(shù)學(xué)院院長(zhǎng)邱志杰說(shuō)，雕塑領(lǐng)域很早就發(fā)展出了動(dòng)態(tài)雕塑，它是由可編程的矩陣操控的，各種感應(yīng)器的加入讓它成為交互藝術(shù)、互動(dòng)藝術(shù)，而當(dāng)錄像藝術(shù)遇到互聯(lián)網(wǎng)之后發(fā)展出了網(wǎng)絡(luò)藝術(shù)，就是網(wǎng)上的互動(dòng)藝術(shù)，網(wǎng)上的互動(dòng)藝術(shù)積累出數(shù)據(jù)慢慢又成為數(shù)據(jù)藝術(shù)，在這個(gè)基礎(chǔ)上又發(fā)展出了跟人工智能有關(guān)的藝術(shù)，也就是我們說(shuō)的AI， AI到了城市變成智慧城市，繼而延伸到智能制造領(lǐng)域，又衍生到生物藝術(shù)、生態(tài)藝術(shù)，其中大量涉及到零能耗、節(jié)能、環(huán)保、環(huán)境友好型技術(shù)或者是生物友好型材料，因此，難免會(huì)發(fā)展出與新技術(shù)、新材料相關(guān)的藝術(shù)。
比如《阿凡達(dá)》的出現(xiàn)使世界電影開(kāi)始產(chǎn)生思考，許多電影導(dǎo)演認(rèn)為這是電影革命的到來(lái)，從科技和藝術(shù)的層面上來(lái)說(shuō)， 《阿凡達(dá)》的出現(xiàn)讓我們對(duì)動(dòng)畫(huà)跟真人實(shí)拍兩者之間的界限產(chǎn)生了質(zhì)疑，在2009年之前，我們還可以很清楚地區(qū)分什么是動(dòng)畫(huà)片，什么是真人電影，但是《阿凡達(dá)》出現(xiàn)以后改變了這個(gè)定義。對(duì)此，北京電影學(xué)院副校長(zhǎng)孫立軍認(rèn)為：“是數(shù)字技術(shù)的發(fā)展給我們帶來(lái)了跨界，帶來(lái)了各種的可能。 ”
孫立軍列舉了各種可能中的一種——伴隨科技的發(fā)展，交互電影、互動(dòng)電影是未來(lái)電影的一個(gè)重要特征?；?dòng)電影會(huì)帶來(lái)怎樣的精彩變化？第一個(gè)變化是有一個(gè)故事的開(kāi)頭，有多個(gè)故事的結(jié)局，這是互動(dòng)性，觀眾可以左右情節(jié)的發(fā)展；第二個(gè)是觀眾既是消費(fèi)者，同時(shí)可以是投資者，中國(guó)有巨大的市場(chǎng)空間，因?yàn)槲覀冇惺澜缟吓琶谝坏?、超過(guò)6萬(wàn)塊的電影銀幕和600億人民幣電影產(chǎn)業(yè)總量。
行進(jìn) 后藤映則
圖片由中央美術(shù)學(xué)院、奧地利林茨電子藝術(shù)節(jié)、設(shè)計(jì)互聯(lián)平臺(tái)提供
技術(shù)的轉(zhuǎn)變也引發(fā)藝術(shù)家們的深思，比如能否在銀幕上把宣紙物理上的紙質(zhì)感通過(guò)電影的方式真實(shí)地再現(xiàn)出來(lái)，使觀賞者不僅看到動(dòng)畫(huà)的幽默性、趣味性以及故事性，還能像在美術(shù)館看繪畫(huà)一樣看出其中的物理質(zhì)感，品味其中的藝術(shù)性？又或者是表現(xiàn)出中國(guó)水墨動(dòng)畫(huà)《小蝌蚪找媽媽》中的寫(xiě)意性？這些問(wèn)題在全球首部融入了8 K技術(shù)和齊白石傳統(tǒng)藝術(shù)的水墨動(dòng)畫(huà)《秋實(shí)》中得到了解答。“齊白石的看家本領(lǐng)是在生宣紙上畫(huà)工筆，我們一直在思考如何將它在銀幕上再現(xiàn)，而8 K技術(shù)的出現(xiàn)讓我們可以在銀幕上營(yíng)造出像是在生宣紙上畫(huà)畫(huà)的質(zhì)感，使傳統(tǒng)的藝術(shù)能夠更好地展現(xiàn)出來(lái)。 ”孫立軍說(shuō)。
“藝術(shù)+飛機(jī)” ，能飛嗎？
當(dāng)飛機(jī)和藝術(shù)同時(shí)出現(xiàn)，你腦海里浮現(xiàn)的是不是在飛機(jī)上畫(huà)畫(huà)、在火箭艙體外殼上畫(huà)畫(huà)？藝術(shù)一詞的出現(xiàn)難免會(huì)讓人聯(lián)想到不實(shí)用的“花架子” ，實(shí)際上并非如此，邱志杰舉了這樣一個(gè)例子：“NASA用在宇宙飛船外殼捕捉太空塵埃的儀器非常輕，是世界上最新的物體之一，如果用它做成雕塑，那么人的幾個(gè)聲波或者是揚(yáng)聲器的聲音就能讓它浮起來(lái)，它可以展示出整個(gè)空間技術(shù)非常豐富的可能性。 ”
油畫(huà)《英國(guó)首次動(dòng)力飛行》描繪的正是薩繆爾·科迪在范堡羅實(shí)現(xiàn)的英國(guó)首次動(dòng)力飛行。“航空不是一門(mén)科學(xué)，也不是一門(mén)技術(shù)，它是藝術(shù)。 ”英國(guó)范堡羅國(guó)際亞太區(qū)代表杜君玉說(shuō)。“實(shí)際上，外界都覺(jué)得藝術(shù)跟飛機(jī)設(shè)計(jì)或工業(yè)設(shè)計(jì)是跨界，但是從我個(gè)人來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)無(wú)縫的銜接，并不跨界。運(yùn)用我所學(xué)的專業(yè)，將我對(duì)美的判斷直接應(yīng)用到飛機(jī)，實(shí)際上只是出口的平臺(tái)不一樣，所以我沒(méi)有認(rèn)為是跨界。當(dāng)然能夠?qū)⑺囆g(shù)的眼光應(yīng)用到工業(yè)建筑、日用品、飛機(jī)設(shè)計(jì)上，這對(duì)產(chǎn)品是有所提升的。這與指示功能的應(yīng)用不同，其他的設(shè)計(jì)我認(rèn)為基礎(chǔ)都是一樣的，所以我相信很多優(yōu)秀的藝術(shù)家能夠承擔(dān)工業(yè)品的設(shè)計(jì)。 ”上海奧科賽飛機(jī)公司創(chuàng)始人毛一青說(shuō)。
航空工業(yè)第一飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院研究員、飛機(jī)設(shè)計(jì)師柴建忠認(rèn)為航空產(chǎn)業(yè)不光是科技設(shè)計(jì)的工程性問(wèn)題，還是美學(xué)和力學(xué)的結(jié)合，涉及整個(gè)國(guó)家所有基礎(chǔ)工業(yè)綜合的集合。致臻智造創(chuàng)始人郭志奇關(guān)注虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)在航天領(lǐng)域的應(yīng)用，如VR技術(shù)用于遠(yuǎn)程操縱機(jī)器人從事衛(wèi)星的在軌維護(hù)，MR技術(shù)用于航天空間的誘導(dǎo)維修、航天人員培訓(xùn)。當(dāng)然，藝術(shù)與航空航天的融合帶來(lái)的精彩遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止于此，它其實(shí)也很貼近我們的生活，比如平昌冬奧會(huì)上無(wú)人機(jī)的表演、剛過(guò)去的國(guó)慶70周年閱兵儀式上飛機(jī)方陣設(shè)計(jì)……
“藝術(shù)+飛機(jī)”能不能飛？如果從飛機(jī)的實(shí)用性來(lái)說(shuō)，利用飛機(jī)或航空航天技術(shù)做成藝術(shù)品的飛機(jī)顯然已經(jīng)失去了它原有的功能，但它有了藝術(shù)家的奇思妙想，何嘗不是又插上了思維的翅膀？所以，這個(gè)問(wèn)題的答案仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，但是，科技與藝術(shù)融合是大勢(shì)所趨，“黑科技”越“黑” ，藝術(shù)發(fā)展越精彩。
